Hebei Messi Biology Co., Ltd. gab an, dass Magnesiumoxid und Magnesiumcarbonat wichtige Additive in Gummiprodukten sind. Die Menge an Magnesiumoxid und Magnesiumcarbonat, die in vielen Reifen ausländischer Marken verwendet wird, liegt deutlich über dem inländischen Durchschnitt und beträgt in der Regel etwa 3–7 Teile. Nach einer Erhöhung des Magnesiumoxid- und Magnesiumcarbonatanteils um 30–70 % hat sich die Leistung von Gummireifen hinsichtlich Wärmeentwicklung und Alterung nicht wesentlich verändert. Der Verschleißverlust ist jedoch deutlich geringer als bei herkömmlichen Reifen. Auch die Reifendichte nimmt nach der Erhöhung des Magnesiumoxid- und Magnesiumcarbonatanteils deutlich ab. Dies senkt nicht nur die Kosten und die Qualität des Gummis, sondern verbessert auch dessen Leistung deutlich.
Hebei Messi Biology Co., Ltd. gab an, dass nicht alle Magnesiumoxide und Magnesiumcarbonate diese wichtige Funktion erfüllen und in Gummiprodukten verwendet werden können, da die Qualität von Magnesiumoxid und Magnesiumcarbonat die Leistung des Gummis maßgeblich beeinflusst.
Magnesiumoxid wird im Allgemeinen nach seiner Schüttdichte in leichtes und schweres Magnesiumoxid unterteilt. Je nach chemischer Aktivität kann es in hochaktives, mittelaktives, schwachaktives und relativ inertes Magnesiumoxid unterteilt werden. Generell eignet sich nur leichtes und aktives Magnesiumoxid als CPE-Vulkanisationshilfsmittel. Achten Sie bei der Auswahl von Magnesiumoxid nicht nur auf den Gehalt, da Sie fälschlicherweise annehmen, je höher der Gehalt, desto besser. Vielmehr sollten Sie die Qualität des Magnesiumoxids umfassend prüfen, unter anderem hinsichtlich Schüttdichte, Aktivität (Jodabsorptionswert oder Zitronensäurewert), Gehalt, Partikelgröße und Oberflächenmodifizierung, und anschließend experimentell vergleichend auswählen.
Hebei Messi Biology Co., Ltd. hat experimentell nachgewiesen, dass die Gesamtqualität von Magnesiumoxid/Magnesiumcarbonat einen signifikanten Einfluss auf die Vulkanisationsgeschwindigkeit, den Vulkanisationsgrad und die physikalischen Eigenschaften wie Zugfestigkeit und Bruchdehnung des Gummis hat. In den meisten Rezepturen wird leichtes und mittelaktives Magnesiumoxid verwendet. Gleichzeitig gilt: Je feiner die Partikelgröße von Magnesiumoxid/Magnesiumcarbonat, desto besser ist seine Säureabsorptionsgeschwindigkeit und desto besser ist die Zugfestigkeit und Vulkanisation. Durch die Beschichtung und Modifizierung der Oberfläche mit einem geeigneten Haftvermittler können die Dispergierbarkeit von Magnesiumoxid und seine Kautschukverträglichkeit verbessert werden, sodass es sich besser für die Zugabe in Kautschukmischungen eignet.